أغلى مأخذ قدرة هو الخاطئ — يُطلب بالمظهر، يُركّب مرة، ثم يُستبدل. ثلاثة فحوصات قبل الطلب تمنع كل عملية شراء خاطئة تقريبًا.
الخطوة 1: أكّد طراز ناقل الحركة
المأخذ يُثبّت على ناقل الحركة، لا على الشاحنة. افتح لوحة تعريف ناقل الحركة أو راجع مستندات المركبة وسجّل الطراز الدقيق — بما فيه رمز الإصدار. «إنه ذو 9 سرعات» ليس رقمًا للطراز. إذا كانت اللوحة غير مقروءة، صوّر العلبة من زوايا عدة ودع المورّد يحددها.
الخطوة 2: تحقق من واجهة التركيب
عُدّ المسامير، وقِس الفتحة، وسجّل الاتجاه (علوية أو جانبية أو خلفية). مأخذ 8 مسامير لن يدخل في فتحة 10 مسامير، والفتحة المعلّمة «الجهة اليسرى» تحتاج وحدة معكوسة. هذا الفحص وحده يلغي غالبية المرتجعات بسبب عدم التطابق.
الخطوة 3: تحقق من مواصفات الخرج
طابق الخرج مع ما تشغّله: اتجاه الدوران، نسبة السرعة، معيار الشهمة (SAE A وB وما إليها)، وخرج العمود أو الترس. ثم تحقق من تصنيف العزم مقابل طلب مضختك — مع هامش للإقلاع.
اطلب بثقة
أرسل هذه البنود الثلاثة — طراز ناقل الحركة، تفاصيل الفتحة، متطلبات الخرج — مع طلبك، وأي مورّد كفء سيؤكد المأخذ الصحيح في دقائق. مهندسو PFM يتحققون من كل استفسار مقابل قائمة التطابق قبل تقديم عرض السعر.